Seat León 2020

Palo terrible al nuevo Seat León. Las perores sospechas se confirman

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Duro golpe a la cuarta generación del compacto español

06 de julio de 2020 (18:47 CET)

El mercado del motor va despertando tras el confinamiento por el coronavirus. Y aunque las ventas siguen siendo extremadamente bajas, parece que los números empiezan a remontar.

En junio se registraron 82.651 matriculaciones, lo que significa un descenso del 36,7% respecto al mismo periodo del año anterior. Mientras tanto, las cifras totales delo que va de año alcanzan las 339.853 unidades vendidas, lo que resulta en el 50,9% menos de lo que se había vendido en 2019 por estas fechas.

El Clio supera al León en junio

Yendo a las cifras concretas, el gran vencedor del último mes ha sido el Renault Clio. El utilitario francés recupera la primera posición que no ocupa desde septiembre de 2019 y es la primera vez que lo consigue en su nueva generación.

Renault Clio V

Un hecho que los expertos consideran como un golpe al nuevo Seat León en toda regla. Y es que se esperaba que este mes el compacto fuera el más vendido. El León tenía que llegar a los concesionarios en las fechas en las que estalló la pandemia del coronavirus y todo apuntaba a que sería un boom en cuanto reabrieran los concesionarios.

Y cabe decir que en cierto modo lo ha sido. Se han matriculado 2.421 unidades. Pero no han sido suficientes para vencer al Clio. El León ha tenido que conformarse con el segundo puesto.

El pódium lo completa otro clásico del top 10, el Dacia Sandero. El urbano rumano ha colocado 2.311 en junio.

El top 10 lo completan el Renault Captur (1.781), el Nissan Qashqai (1.748), el Peugeot 2008 (1.675), el  Volkswagen T-Roc (1.616), el Volkswagen Golf (1.551), el Citroën C3 (1.515) y el Volkswagen Tiguan (1.503).

Otros datos del mercado del motor en junio de 2020

En cuanto a los fabricantes, Volkswagen se lleva el primer puesto, algo que no ocurría desde junio de 2018. Le siguen Peugeot, Renault y Seat.

Por otro lado, Volvo ha sido la única marca que ha mejorado respecto a junio de 2019, con un crecimiento del 15%. Opel, por su parte, es la que más ha caído, con un 70% menos de ventas.

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