El equipo de la F1 que cuelga el teléfono a Fernando Alonso

stop

El piloto asturiano se ha marcado una fecha límite para decidir su futuro

Las primeras imágenes del Red Bull destrozan a Fernando Alonso | EFE

24 de abril de 2017 (20:08 CET)

Se busca coche ganador. Es el anuncio que solo le falta publicar con carteles por el paddockFernando Alonso. El piloto asturiano sigue con una obsesión entre ceja y ceja: ganar su tercer Mundial de la Fórmula 1.

El español quiere hacer historia, no solamente en su propio país –donde ya la hizo, al ser el único piloto nacional que ha ganado un Mundial de la F1–, sino a nivel internacional.

Si logra la tercera corona estará a la altura de su gran rival en la competición, Lewis Hamilton, y otros pocos elegidos con muchísima historia a sus espaldas.

Ayrton Senna, Nelson Piquet, Niki Lauda, Jackie Stewart, Jack Brabham también tienen tres torneos en su palmarés.

Por encima tan solo están Michael Schumacher (7), Juan Manuel Fangio (5), Alain Prost y Sebastian Vettel (4). Alonso quiere formar los siete magníficos de tres coronas.

Para ello debe conseguir un coche mejor. No descarta que sea con su actual equipo, McLaren-Honda, pero cada vez confía menos. Por el momento, esta temporada se tiene que volver a olvidar del asunto. Y renovar el contrato es demasiado arriesgado para un piloto que ya suma 35 años. 

Tope máximo: verano de 2017

El asturiano sabe que en la F1 hay muchas promesas. Sabe mejor que nadie que un día salen las cosas y al otro no. Que tan pronto funciona todo, como de repente se vuelve a estropear. Él necesita sentir esas sensaciones de ganador.

Por ello ha decidido darse margen hasta mediados de la próxima temporada. Es la fecha límite que se ha puesto para decidir su futuro. Si en verano las sensaciones con McLaren son más de lo mismo, buscará acomodo en otro equipo.

Por el momento, aprecia que el equipo de Woking sigue apostando por él. Le ofrecen 40 millones para renovar (ahora ocobra 37,7) y le dejan saltarse el GP de Mónaco para participar por vez primera en las 500 millas de Indianápolis

Fuera de McLaren, sus principales opciones son WilliamsMercedesValtteri Bottas solo tiene un año de contrato y de momento no termina de funcionar– y Ferrari.

Volver a la escudería de Maranello parece una auténtica locura, pero peor parecía la posibilidad de que algún día regresase a McLaren. Y bien que ocurrió. Si Ferrari tiene buena pinta, Alonso podría ser el relevo de Raikkonen. Además, no se descarta la fuga de Sebastian Vettel rumbo a Mercedes. 

Red Bull pasa de Alonso

La tercera vía, y posiblemente la que más le gusta al asturiano, es Red Bull. Sin embargo, la escudería austríaca no le coge ni el teléfono. Los capos tienen claro que Alonso no es su perfil.

Los motivos que llevan a Red Bull a pasar de Alonso son dos: confianza ciega en los dos pilotos actuales –Daniel Ricciardo y Max Verstappen–, con contrato en vigor, y su elevado salario.

Red Bull nunca paga tanto a sus pilotos como el resto de grandes equipos. Por ello se marchó Vettel. En cambio, Alonso es a día de hoy el piloto mejor pagado de la parrilla, justo un poco por encima del tres veces campeón del mundo Lewis Hamilton. 

Al suscribirte confirmas nuestra política de privacidad