La gran marca que deja tirado a Fernando Alonso por sus últimas payasadas

El futuro de Fernando Alonso en el mundo del motor pende de un hilo | EFE

La dolorosa negativa al piloto de McLaren-Honda

Por Marco Marín
20/04/2017 11:25

Puerta cerrada. Fernando Alonso tendrá que seguir picando piedra si quiere tener un sitio en el mundo del motor donde dejarse caer a final de temporada.

Su futuro en McLaren-Honda. Por tercer año consecutivo, ninguna de las promesas que hicieron desde Woking en la pretemporada se ha cumplido y los resultados están siendo un auténtico desastre. De hecho, el MCL32 de Alonso todavía no ha visto la bandera a cuadros.

En este capítulo, algunos aseguran que Fernando amenazó a los responsables con retirarse en las últimas vueltas de los Grandes Premios si veía que no tenía opciones de puntuar.

Sin equipo en la F1

Rabietas aparte, tampoco parece que ningún otro equipo ganador vaya a hacerle sitio. En Ferrari las heridas siguen abiertas y Sebastian Vettel no quiere un compañero que pueda convertirse en un rival. Tanto el piloto como en Maranello quieren solo un gallo en el gallinero.

A Mercedes tampoco puede ir. Ni Alonso, ni Lewis Hamilton ni los responsables del equipo alemán olvidan los roces vividos cuando el asturiano y el británico coincidieron en el equipo de la estrella.

Red Bull también le cierra las puertas. En la compañía de la bebida energética prefieren apostar por pilotos jóvenes al estilo de Carlos Sainz o Max Verstappen, y el perfil del asturiano no cuadra en el equipo del toro rojo.

Con todo, el ovetense no podrá cumplir su objetivo de convertirse en el más grande. Según el bicampeón, ese es el principal motivo por el que se ausentará del GP de Mónaco para correr en la IndyCar.

“Para ser el mejor tengo dos opciones: o ganar ocho Mundiales para superar los siete de Schumacher o hacerlo en las carreras más importantes”, relevó el asturiano recientemente. Levantar la ‘Triple Corona’ (un Mundial de F1, la IndyCar y las 24 Horas de Le Mans) es la única opción que le queda al piloto.

Sin proyecto para el futuro

De hecho, todo apuntaba a que tenía un acuerdo no escrito con Porsche, escudería con la que participaría en la prueba francesa. Sin embargo, en la marca italiana han negado que tuvieran cualquier intención de darle un volante al español.

El ego de Alonso es un problema y en Porsche no quiere contar en sus filas con alguien capaz de destrozar a un equipo como ha hecho el ex campeón con McLaren. Las rajadas de Fernando no son bien vistas en Stuttgart. Opinan que los problemas se solucionan en casa, no ante los medios de comunicación.

El jefe del equipo del Mundial de Resistencia de PorscheAdreas Seidl, así lo confirmó en unas declaraciones a Auto Bild: “Tenemos a seis pilotos con los que estamos muy satisfechos y que tienen contrato a largo plazo”. En otras palabras, no hay asiento para Fernando Alonso