Honda negocia la compra de un motor revolucionario para el McLaren de Fernando Alonso (“Es mejor que Ferrari, Mercedes o Renault”)

En McLaren-honda puede haber movimientos muy pronto | EFE

El asturiano ve una luz al final del túnel

Por Marco Marín
20/03/2017 11:40

Sin salida. La pretemporada volvió a ser un fracaso para McLaren-Honda. No hubo test en el que el MCL32 tuviera alguna avería. Todo está por hacer en Woking.

A la escudería italiana se le acaban las opciones para realizar un papel digno en el Mundial de Fórmula 1. Está claro que el binomio McLaren-Honda no termina de funcionar y los responsables buscan una solución de urgencia. Un cambio que provoque un punto de inflexión en la caída en picado de la compañía.

Los frentes abiertos no auguran un buen futuro. El primero es seguir con el motorista japonés, pero no confían en que después de tres años de fracasos sepan tocar la tecla adecuada.

La otra opción pasa por romper con los nipones y forjar una nueva alianza con Mercedes, Renault o Ferrari. La alternativa tampoco termina de convencer a los de arriba. Saben que nunca les darán un motor mejor que el que montan en sus coches oficiales. Temen estancarse con otro motor de medio pelo.

Plan C

Pero existe una tercera opción. Según apunta Jon Wilde en su blog digital, Cosworth trabajó en el diseño del V6 Turbo híbrido con el que actualmente corren los bólidos de la categoría. Debía ser el nuevo motor de Volkswagen, pero finalmente la marca alemana no entró en la F1 y el proyecto quedó en stand by.

“La renuncia de Volkswagen dejó a Cosworth con un proyecto de unidad de potencia de cuatro años de trabajo, pero sin el presupuesto de un fabricante para llevarlo a la parrilla”, apunta Wilde.

Un consejo

En este sentido, recomienda a McLaren que invierta el dinero necesario en el proyecto del motorista británico para que se lleve a cabo, y que en Woking los utilicen bajo la marca Honda.

Cosworth ya diseñó los motores con los que Ford ganó algunos campeonatos del mundo. Algunos expertos aseguran que “es mejor que Mercedes, Ferrari o Renault”.

Opina Wilde que, con la nueva máquina, el MCL32 iría como un tiro. Es la mejor de las opciones que barajan en la escudería de Fernando Alonso.

La operación no sería tan descabellada. Señala Jon que el director ejecutivo de Cosworth es Zak Brown, el mismo que en McLaren.  Las posiciones están más cerca de lo que parece.